Trả lời nhanh
Có. Xe điện để lâu không chạy không có nghĩa pin đứng yên hoàn toàn. Pin lithium-ion vẫn tự hao một phần năng lượng và tiếp tục lão hóa theo thời gian; nhiệt độ môi trường và trạng thái sạc cũng ảnh hưởng đến quá trình này. Điều quan trọng là không để xe ở mức pin quá thấp trong thời gian dài và tuân thủ hướng dẫn bảo quản của chính mẫu xe.
Ba thứ vẫn diễn ra khi xe đứng yên
Pin vẫn có self-discharge và tải nền
Một số hệ thống điện tử, kết nối hoặc quản lý pin có thể tiêu thụ năng lượng dù xe không chạy. Mức hao thực tế phụ thuộc xe và cài đặt.
Pin vẫn lão hóa theo thời gian
NREL cho biết tuổi thọ pin lithium-ion bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ môi trường, lịch sử SOC, dòng điện, độ sâu chu kỳ và nhiều yếu tố khác. Vì vậy “không chạy” không đồng nghĩa “không lão hóa”.
Nhiệt độ nơi đỗ vẫn quan trọng
VinFast hiện lưu ý tránh để xe tiếp xúc với nhiệt độ môi trường trên 55°C hoặc dưới -20°C quá 24 giờ tại một điểm, vì có thể làm giảm vĩnh viễn hiệu suất pin.
Nếu để xe vài ngày
Thông thường bạn không cần biến việc này thành một quy trình phức tạp. Trước khi rời xe:
- xem mức pin;
- tắt các thiết bị không cần thiết;
- đỗ ở nơi khô ráo, tránh nguy cơ ngập;
- khóa xe bình thường;
- nếu xe có tính năng điều khiển từ xa, hạn chế mở ứng dụng kiểm tra liên tục chỉ vì lo lắng.
Nếu để xe nhiều tuần
Khi thời gian kéo dài, nên đọc đúng hướng dẫn của mẫu xe và cân nhắc nhờ người kiểm tra định kỳ.
Các việc thực tế gồm:
- không để xe bắt đầu kỳ lưu kho ở mức pin cực thấp;
- không để pin tụt xuống vùng cảnh báo trong thời gian dài;
- kiểm tra áp suất lốp trước và sau thời gian lưu kho;
- chọn vị trí tránh nắng nóng cực đoan và ngập;
- không tự ý duy trì sạc bằng giải pháp không được nhà sản xuất khuyến cáo.
VinFast hiện nhấn mạnh trên trang dịch vụ pin rằng nếu dung lượng còn dưới 5% thì cần sạc ngay.
Có nên cắm sạc liên tục trong nhiều tuần?
Không nên đưa ra một đáp án chung cho mọi xe. Hãy xem tài liệu sử dụng của mẫu xe về chế độ sạc, giới hạn SOC và lưu kho dài ngày. Nếu không có chỉ dẫn rõ, liên hệ dịch vụ VinFast sẽ đáng tin hơn lời khuyên truyền miệng.
Đừng quên ắc quy 12V
Ngoài pin cao áp, ô tô còn có hệ thống điện phụ trợ. Khi xe để lâu, nếu có cảnh báo liên quan ắc quy phụ, khóa/mở xe hoặc hệ thống điện, hãy xử lý theo hướng dẫn dịch vụ thay vì cố khởi động/lắp sạc ngoài không rõ quy trình.
Khi lấy xe ra chạy lại
Trước chuyến đầu tiên:
- kiểm tra mức pin;
- nhìn quanh xe xem có dấu hiệu rò rỉ hoặc va chạm;
- kiểm tra lốp;
- thử phanh ở tốc độ thấp;
- quan sát các cảnh báo trên màn hình;
- nếu xe từng bị ngập, mưa bão hoặc để ở môi trường bất thường, nên kiểm tra kỹ hơn.
Sai lầm thường gặp
Để pin rất thấp rồi “để đó vài tuần”. Đây là việc nên tránh.
Đỗ ở tầng hầm có nguy cơ ngập trong mùa mưa. VinFast khuyến cáo không để xe ở nơi có thể ngập lụt.
Tin rằng pin phải luôn giữ 100%. Không nên dùng một quy tắc Internet thay cho hướng dẫn của mẫu xe.
Kết luận
Nếu chỉ để xe vài ngày, bạn không cần quá lo. Nếu để nhiều tuần hoặc lâu hơn, hãy quản lý ba thứ: mức pin, nhiệt độ/nơi đỗ và lịch kiểm tra. Đặc biệt, tránh để pin xuống vùng rất thấp và tránh khu vực có nguy cơ ngập.
