Trả lời nhanh
Nếu gặp đường ngập mà không biết độ sâu hoặc mặt đường, lựa chọn an toàn là tìm tuyến khác. Khả năng chống nước của pin và linh kiện không có nghĩa xe được thiết kế để chủ động lội qua mọi vùng ngập. Nếu xe đã đi qua nước sâu hoặc từng bị ngập, nên kiểm tra xe thay vì chỉ nhìn xem “vẫn chạy được hay không”.
Vì sao không nên lấy IP67 làm “giấy phép lội nước”?
VinFast từng công bố pin trên một số mẫu ô tô điện đạt IP67. IP67 mô tả mức bảo vệ trong điều kiện thử nghiệm, không mô tả toàn bộ chiếc xe trong mọi tình huống thực tế.
Ngập đường còn có các rủi ro khác:
- nước che ổ gà/hố sâu;
- dòng nước đẩy xe;
- vật cứng va vào gầm;
- nước bẩn/xâm nhập khoang;
- hệ thống phanh/lốp mất hiệu quả;
- phương tiện khác tạo sóng nước.
Khi gặp đoạn ngập trước mặt
1. Quan sát xe phía trước nhưng không “đi theo mù quáng”
Một SUV lớn đi qua không có nghĩa xe bạn đi được. Độ sâu còn thay đổi theo làn.
2. Không biết độ sâu thì quay đầu
Chi phí mất 20 phút đi đường vòng thường nhỏ hơn rất nhiều chi phí sửa một chiếc xe bị ngập.
3. Tránh đi sát xe lớn
Xe tải/bus có thể tạo sóng khiến mực nước tác động lên xe bạn tăng đột ngột.
4. Nếu buộc phải đi qua đoạn nước nông
Đi chậm, đều ga, không dừng giữa vùng nước nếu có thể và không tạo sóng lớn. Nhưng đây không phải khuyến nghị lội nước sâu; quyết định luôn phải dựa trên điều kiện thực tế và hướng dẫn của mẫu xe.
Nếu xe đã đi qua nước sâu
Sau khi ra khỏi vùng nước:
- thử phanh nhẹ ở khu vực an toàn;
- theo dõi cảnh báo trên màn hình;
- quan sát gầm và khu vực hốc bánh;
- không tiếp tục hành trình dài nếu có tiếng động, cảnh báo hoặc mùi bất thường;
- cân nhắc kiểm tra tại xưởng nếu xe đã lội nước sâu hoặc trong thời gian dài.
VinFast cũng khuyến nghị kiểm tra/bảo dưỡng sau tình huống lội nước để phát hiện sớm hư hỏng.
Nếu xe bị ngập khi đang đỗ
Đây là tình huống khác với lái qua một đoạn nước. Không nên tự ý:
- cắm sạc;
- khởi động nhiều lần;
- tháo pin hoặc hệ thống điện cao áp;
- tự mở các đầu nối điện.
Hãy liên hệ cứu hộ/dịch vụ và mô tả mức nước, thời gian ngập và tình trạng xe.
Tại sao trang dịch vụ pin lại khuyên tránh nơi ngập?
VinFast hiện ghi rõ không để xe ở nơi có thể ngập lụt vì ngập có thể làm hỏng pin hoặc xe. Đây là điểm rất đáng lưu ý khi chọn chỗ đỗ mùa mưa: tầng hầm từng ngập, khu vực trũng hoặc chỗ đỗ sát sông có thể cần phương án dự phòng.
Checklist mùa mưa
- Biết tuyến đường nào thường ngập.
- Có một tuyến vòng dự phòng.
- Không để pin quá thấp trước khi vào khu vực dễ ùn tắc.
- Giữ số cứu hộ/dịch vụ.
- Kiểm tra lốp và gạt mưa.
- Không đỗ dài ngày ở vị trí có nguy cơ ngập.
Kết luận
Ưu điểm chống nước của hệ thống điện không thay đổi nguyên tắc cơ bản: tránh ngập vẫn tốt hơn thử khả năng lội nước. Nếu không biết độ sâu, đi đường khác. Nếu xe đã ngập hoặc lội nước sâu, kiểm tra kỹ thay vì chỉ dựa vào việc xe còn vận hành.
